الفهرس 
INTRODUCTIONOnly 14 pages are availabe for public view
 |  | from | 16 |  |  |
| | | from | 16 | | |
Abstract
تقدم هذه الرسالة تصميم لبعض الهوائيات المستخدمة في تطبيقات المدي البعيد المتقدم, أولا تتناول هذه الرساله تحليل وتصميم لهوائي واحد ودراسته من خلال إستعراض بعض نتائج برامج المحاكاة والتصميم الجاهزة, تم تحسين النطاق الترددي للهوائي عن طريق عمل فتحات في سطح الهوائي ليشمل الحيز الترددي من 2.5 إلي 2.57 جيجا هرتز حتي يمكن إستخدامه لتطبيقات المدي البعيد المتقدم. بعد ذالك تم تصنيعها بإستخدام الحفر الزينكوجغرافى على الاغشية الرقيقه وتم قياسها بإستخدام المحلل الشبكي الإتجاهي داخل المعمل والحصول علي نتائج مرضية ومقاربة من النتائج التي تم الحصول عليها من حزمة برامج المحاكاة الجاهزة. حجم الهوائي بعد تصنيعه كان 50 مم X 60 مم .
بإستخدام ذالك الهوائي الذي تم تصميمه وتصنيعه , تم تصميم نظام متعدد المداخل والمخارج يتكون من هوائيين بحيث كان وضع أحدهما عموديا علي الأخر وكانت أقل مسافة بين الهوائيين 0.13̥ λ لتقليل الترابط بينهم لقيمة مقبولة والتي تعتبر أصغر بكثير من المسافة المطلوبة بين الهوائيات في حالة بناء نظام متعدد المداخل والمخارج بإستخدام الطريقة المألوفة والتي تعتمد فيها علي المسافة بين الهوائيات فقط والتي تساوي 0.5̥ λ علي الأقل, حيث أن̥ λ تعبر عن الطول الموجي للفراغ.
ثم يليه إستعراض لمجموعة من التقنيات والتي تهدف إلي تقليل الترابط بين الهوائيات. التقنية الأولي هي وضع حائط معدني علي سطح النظام يتوسط الهوائيين العمودين علي بعضهما البعض. التقنية الثانية هي عمل شق مستطيل في المستوي الأرضي بين الهوائيين. التقنية الثالثة هي عمل مجموعة من الشقوق المستطيلة الرفيعة و المتقاربة من بعضها في المستوي الأرضي للنظام متوسطة بين الهوائين.
التقنية الرابعة والمفضلة وهي عبارة عن دمج بين التقنية الأول والثانية وبإستخدام هذه التقنية تم تقليل الترابط بين الهوائيات بطريقة ملحوظة. بإستخدام هذه التقنية الرابعة تم تقليل المسافة بين الهوائيين حتي تصبح 0.075̥ λ بدلا من 0.13̥ λ مع الحفاظ علي أن تكون الهوائيات منعزلة عن بعضها البعض بقيمة مقبولة.
بإستخدام ذات الهوائي الذي تم تصميمه, تم تصميم نظام متعدد المداخل والمخارج يتكون من أربعة هوائيات والذي يمكن إستخدامه لتلبية إحتياجات المدي البعيد المتقدم , بحيث تم وضع كل هوائي عمودي علي الأخر وبإستخدام نفس تلك التقنية الرابعة و المفضلة وهي عبارة عن وضع حائط معدني علي سطح النظام بين مجموعة الهوائيات بالإضافة إلي عمل شق في المستوي الأرضي يتوسط الهوائيات, تم تقليل الترابط بين الهوائيات إلي درجه مزهلة مما يعني ان الهوائيات منعزلة عن بعضها البعض بطريقة كبيرة مما يسمح بعمل كل هوائي علي حده بدون أي تأثير عليه من الهوائيات الأخري .وكان حجم النظام بعد تصنيعه 100 مم X 100 مم .
بعد ذالك تم تصنيع ذالك النظام متعدد المداخل والمخارج والذي يتكون من أربعة هوائيات بإستخدام الحفر الزينكوجغرافى على الاغشية الرقيقه وتم قياسها بإستخدام المحلل الشبكي الإتجاهي داخل المعمل والحصول علي نتائج مرضية ومقاربة من النتائج التي تم الحصول عليها من حزمة برامج المحاكاة الجاهزة. حجم النظام بعد تصنيعه كان 100 مم X 100 مم