الفهرس 
PURPOSE OF THE STUDYOnly 14 pages are availabe for public view
 |  | from | 16 |  |  |
| | | from | 16 | | |
Abstract
تحتوي هذه الرسالة على دراسة عملية تعني بدراسة تأثير وجود و سمك البلاطة الخرسانية ووجود و شكل الكانات على سلوك الكمرات الخرسانية المسلحة على شكل حرف T تحت تأثير قوى القص. تم استخدام خلطة خرسانية خفيفة الوزن في الكمرات المختبرة وتم تعريضها الى احمال متزايدة حتى الانهيار. يشمل البرنامج العملي في هذا البحث على اختبار عدد عشرة عينات من الكمرات الخرسانية, حيث كانت الكمرة بطول 3000مم وقطاع الكمرة (100 x300) مم, وكان عرض البلاطة الخرسانية 700مم وسمك البلاطات متغير (80,60,40)مم على التوالي. الخرسانة المستخدمة هي خرسانة مسلحة خفيفة الوزن ذات متوسط مقاومة ضغط مميزة و قيمتها 25 نيوتن/مم2, وكانت المتغيرات الرئيسية التي تمت دراستها هي تأثير وجود البلاطة و تغيير سمكها ووجود و شكل الكانات .تمت دراسة سلوك العينات في الحالات المختلفة, مع عمل مقارنة فيما بينها ثم تمت عمل دراسة نظرية وتحليل النتائج ومقارنتها مع الدراسة العملية للخروج بعدة توصيات تفيد في كيفية تصميم و تنفيذ الكمرات الخرسانية المسلحة على شكل حرف T المصنوعة من الخرسانة خفيفة الوزن .
وتحتوي الرسالة علي ستة ابواب و هم كالتالي :
الباب الأول : المقدمة
يحتوي هذا الباب علي مقدمة البحث واهداف هذا البحث مع تلخيص لكل أبواب الرسالة.
الباب الثاني : مراجعة عامة للدراسات السابقة
يقدم هذا الباب نبذة تاريخية عن الخرسانة الخفيفة و تعريف الخرسانة الخفيفة كذلك مراجعة للابحاث السابقة حول مواصفات الخرسانة الخفيفة المستخدمة في البرنامج العملي . كما يحتوي علي بعض الابحاث السابقة التي أجريت علي الخرسانة الخفيفة كما يحتوي علي أهم الخواص و السلوك للخرسانة الخفيفة.
الباب الثالث : البرنامج العملي
يحتوي هذا الباب علي شرح البرنامج العملي من هذه الرسالة الذي تم تنفيذه بما فيها من الاعداد و التجهيز ويحتوع علي عشر عينات . وقد تم تقسيم العينات الي ثلاثة مجموعات رئيسية . و كذلك تحديد مواقع قياس الانحناء و الانفعال للخرسانة و حديد التسليح.
الباب الرابع : النتائج العملية وتحليلها
يتضمن هذا الباب النتائج العملية لكل العينات التي تم اختبارها . وتشمل النتائج الترخيم وشكل الشروخ وشكل الانهيار وحمل الانهيار . كما يتضمن هذا الباب علي عرض العلاقة ما بين الحمل المؤثر والترخيم المقاس في عدة نقاط علي العينات . كذلك تم عرض العلاقة بين الحمل المؤثروالانفعالات المقاسة علي حديد التسليح الطولي .كما تم عرض العلاقة بين الحمل المؤثر والانفعالات المقاسة من علي سطح الخرسانة. كما تم عرض العلاقة بين الحمل المؤثر وعرض الشروخ علي سطح الخرسانة.
الباب الخامس : الدراسة النظرية
يحتوي هذا الباب علي دراسة العينات بطريقةmethod Strut&Tie للتنبؤ بسلوك القص في الخرسانة وتمت مقارنة النتائج مع نتائج الدراسة العملية. أيضا، تم استخدام برنامج CAST للتنبؤ بسلوك القص في الخرسانة وتمت مقارنة النتائج مع نتائج الدراسة العملية ومع نتائج method Strut&Tie.
الباب السادس : الاستنتاجات
يتضمن هذا الباب ملخص النتائج المختلفة للرسالة و الاستنتاجات التي تم استنباطها و يحتوي هذا الباب ايضآ علي الاقتراحات للدرسات المستقبلية في هذا الموضوع.
This research presents results of an experimental investigation to
study the effect of slab thickness and the stirrup shape on the shear
strength of point-loaded, light weight reinforced concrete T-beams.
A procedure to normalize the ultimate strength and to calculate
the concrete contribution is implemented. This is used to study the effect
of varying the ratio of slab thickness to beam thickness and stirrup
shapes on the shear strength of a light weight reinforced concrete Tbeam.
The main objectives of this research were as follows:
1- Investigate the behavior of reinforced light weight concrete
T-beams with slab, on the following:
a- The general deformational behavior of the tested T-beams.
b- The crack pattern and the crack propagation under the effect
or shearing forces.
c- The deflection of the beams and the slabs.
2- Study the effect of the existing of the slab on the behavior of light
weight concrete T-beams.
3- Study the effect of variation the slab thickness on the shear strength
of a reinforced concrete T-beams.
4- Study the effect of variation the stirrup shape on the shear strength of
a reinforced concrete T-beams. An experimental investigation work was conducted to study the
general deformational behavior of reinforced light weight concrete Tbeams.
These beams were simply supported with span length L=3000 mm.
and cross section (100 x 300 mm.). All tested T-beams have a width of
slab B=700 mm. and different slab thicknesses (40, 60, and 80 mm.)
respectively. Tested beam were subjected to the effect of two
concentrated loads with spacing of 1000 mm.
These T-beams represent three groups with different stirrups
reinforcement. G1 without stirrups, G2 with ordinary stirrups and G3
with slab enclosed by stirrups.
First and second groups consists of four T-beams with slab
thicknesses (zero, 40, 60, and 80 mm), and the third group consists of
two T-beams (60 and 80 mm.). The main reinforcement of all T-beams
was kept constant and equal 4 16.
The general deformational behaviors of tested beams were
examined and reported (cracking, crack propagation patterns,
deformations, strains of concrete and steel).
The results of this experimental work were combined with some
other available information to formulate some recommendations for
designers and researchers concerning the analysis, design and
construction of light weight concrete elements. The observed behavior
of the light weight concrete specimens up to failure greatly encourages
the use of light weight concrete in all structural elements.