الفهرس 
المقدمةيوجد فقط 14 صفحة متاحة للعرض العام
 |  | from | 169 |  |  |
| | | from | 169 | | |
المستخلص
مع تغير توجهات الدولة في الآونه الأخيرة إلى تطوير شبكة النقل وتشجيع حركة الدراجات والآليات صديقة البيئة وفي ظل
المحاولات لتطبيق منظومة دراجات ناجحة في مصر لتحسين شبكة الطرق والرفع من جودة حياة الأفراد في ظل غلاء
أسعار المواد البترولية وأجرة المواصلات وتقليل الإزدحام والحد من التلوث والإنبعاث الحراري الذي تعاني منه المدن
المصرية، يستعرض البحث بعض المحاولات للتدقيق في أسباب نجاح منظومة الدراجات وتحليل العناصر المؤثرة في هذه
النتيجة ومدى إنعكاس صورتها على باقي المؤثرات وتلبية إحتياجات المنظومة في ظل الثقافة الحالية والحالة التصميمة
للشوارع، وسيكون ذلك من خلال إطار نظري ينقلنا إلى إطار تطبيقي للتعرف على مبادئ التصميم الخاصة بممرات
الدراجات وتأثيرها على البيئة المحيطه بها والعكس وكذلك دراسة أسباب نجاحها من عدمه، وذلك بالتطبيق والدراسة لبعض
المشروعات المحلية التي تم تنفيذها في مصر لملاحظة مدى قبول هذه التجارب في بيئات ثقافية وإجتماعية مختلفة وقياس
مدى نجاحها وتحقيقها لأهدافها ومقارنتها مع التجارب العالمية المشابهه.