الفهرس 
المقدمةيوجد فقط 14 صفحة متاحة للعرض العام
 |  | from | 365 |  |  |
| | | from | 365 | | |
المستخلص
يتناول البحث النقل وأثرها في المواقع الصناعية بمركز دمياط - دراسة تطبيقية في الجغرافيا وتشغل منطقة ،)GIS( نظم المعلومات الجغرافية RS الاقتصادية باستخدام الاستشعار عن بعد الدراسة مساحة تقدر بنحو 16105 کم ۲، وهي تقع في الجزء الشمالي الشرقي من محافظة 31 : 0۹ ، 30 0۲ 30 شمالا، وخطي طول 1۶ 54 41 ،۲30 دمياط، بين دائرتي عرض 6 شرقا ، ولقد سعى هذا البحث لتحقيق عدة أهداف أهمها: |- دراسة وتحليل نمو وتوزيع شبكات النقل الموجودة بمنطقة الدراسة، وكذلك دراسة أهم العوامل المؤثرة فيها سواء أكانت عوامل طبيعية أم عوامل بشرية. - دراسة وتحليل بنية وتركيب شبكات النقل بمنطقة الدراسة، وذلك للوقوف على خصائصها، ومدی فعاليتها للحركة النقلية، ومن ثم التعرف على أهم مشكلاتها . - تحليل التباين المكاني للمواقع الصناعية بمنطقة الدراسة وعلاقة ذلك بتوزيع شبكات النقل؛ ومن ثم تحديد المواقع المخدومة بشبكات نقل جيدة والتي يسهل الوصول إليها، وكذلك تحديد المواقع التي تعاني من انخفاض كفاءة الوصول إليها ومن ثم يجب تن ميتها وتخطيطها مستقبلا . - إبراز دور شبكات النقل في خدمة وتنمية المواقع الصناعية بالمركز وبخاصة ما يتعلق بنقل المواد الخام والأيدي العاملة وغيرها من مستلزمات الإنتاج، وكذلك نقل الانتاج الصناعي وتوزيعه على أسواق الاستهلاك المختلفة سواء أكانت تقع داخل منطقة الدراسة أم خارجها؛ وذلك من خلال التطبيق على أحد أهم المواقع الصناعية بمنطقة الدراسة. - التعرف على أهم المشكلات التي تعاني منها شبكات النقل والمواقع الصناعية بالمركز؛ وذلك حتى يمكن إقتراح بعض الحلول لها؛ وكذلك إمكانية وضع تخطيط مستقبلي لهم من خلال بناء نماذج الشبكات نقل ومواقع صناعية مقترحة بما يخدم عمليات التنمية المستدامة بمنطقة Models الدراسة. ونظم المعلومات الجغرافية RS - إنشاء خرائط رقمية حديثة باستخدام تقنيات الاستشعار عن بع د الخدمة عمليات التنمية الحالية والمستقبلية بمنطقة الدراسة. GIS وتتألف هذه الدراسة من ستة فصول يسبقهم تصدير، ومقدمة تحتوي على الملامح الجغرافية العامة المنطقة الدراسة، وتليهم خاتمة تتضمن النتائج والتوصيات، وجاءت فصول الدراسة كالتالي : تناول الفصل الأول دراسة شبكات النقل في منطقة الدراسة من حيث تطورها، وتوزيعها وانتشارها الجغرافي بنواحي المركز، ثم دراسة تصنيفها وخصائصها، وأخيرا العوامل المؤثرة في هذه الشبكات؛ كالموقع ومظاهر السطح وتوزيع شبكتي الترع والمصارف والنمو العمراني . أهتم الفصل الثاني بدراسة تحليل بنية وكفاءة شبكات النقل باستخدام عدة مقاييس، ومؤشرات تحليلية ومنها: مؤشر الجار الأقرب لتحليل النمط التوزيعی لعقد الشبكة، ومؤشرات: الانعطاف، و إمكانية الوصول، أقرب مسار، ودرجة الترابط والاتصال، ودرجة المركزية، وكثافة الشبكة. تناول الفصل الثالث: دراسة وسائل النقل بالطرق ، من حيث تصنيفها وتوزيعها ومعامل توطنها ، دراسة حركة المركبات والبضائع بأنواعها علي الطرق الرئيسية وبعض الطرق الفرعية ، وكذلك دراسة حركة المركبات والبضائع علي المداخل الرئيسية والفرعية بالمركز، يليها دراسة حركة النقل بالسكك الحديدية ، هذا بالإضافة إلي دراسة خصائص حركة الركاب لكل منهما وكذلك دراسة حركة النقل من خلال دراسة ت طور وسائل النقل المستخدمة في ميناء دمياط ، بالاضافة الي البضائع المنقولة حسب وسيلة النقل من الميناء ، ثم دراسة تطور حركة السفن والبضائع ،والتركيب السلعي لحركة أنواع البضائع ،بالإضافة إلي حركة الحاويات بالميناء ،وأخيراً دراسة المجال البحري بين ميناء دمياط وقاراّت ودول العالم ، يليه دراسة النقل النهري من حيث وسائل النقل المختلفة به ، ثم الحركة في المجري النهري في مركز دمياط . تناول الفصل الرابع دراسة تحليلية لعلاقة المواقع الصناعية بشبكات النقل في منطقة الدراسة ؛ وذلك من خلال دراسة تطور ونمو المواقع الصناعية وتحليل تركيبها البنائي والحجمي، ثم دراسة تحليلية للعلاقة بين المواقع الصناعية وشبكات النقل، وينتهي هذا الفصل بتقييم وتصنيف المواقع الصناعية تبعا لموقعها من شبكات النقل؛ ومن ثم تحديد المواقع التي تتميز بسهولة الوصول إليها، وكذا تحديد المواقع البسيطة ال تي تنخفض كفاءة الوصول إليها مقارنة بغيرها من المواقع الصناعية الأخرى . أهتم الفصل الخامس بدراسة أهم المشكلات التي تواجه شبكات النقل بالمركز؛ سواء أكانت طرق ترابية أم مرصوفة، أم خطوط سكك حديدية، أم خطوط أنابيب بترول وغاز، وكذلك دراسة أهم المشكلات التي تواجه المواقع الصناعية بمنطقة الدراسة؛ ثم إقتراح أنسب الحلول لمعالجة هذه المشكلات خلال الفترات الحالية والمستقبلية، وبما يخدم عمليات التنمية بمنطقة الدراسة . تناول الفصل السادس التخطيط المستقبلي لشبكات النقل والمواقع الصناعية في مركز طنطا؛ وذلك في ضوء المشكلات التي تعترض كل منهما داخل المركز، ثم إقتراح نماذج مستقبلية لشبكات نقل ومواقع صناعية جديدة بما يتلاءم مع زيادة حجم الحركة النقلية على الشبكات الحالية، وإمكانية الوصول للمواقع الصناعية المختلفة؛ في ضوء مجموعة من المعايير الجغرافية داخل منطقة الدراسة. وانتهت الدراسة بخاتمة تتضمن أهم النتائج التي توصلت إليها الدراسة، ثم إقتراح بعض التوصيات للنهوض بشبكات النقل والمواقع الصناعية داخل منطقة الدراسة .