الفهرس 
Bearing capacity of a supported slopes by vertical elements
Chapter 1 : INTRODUCTIONOnly 14 pages are availabe for public view
 |  | from | 123 |  |  |
| | | from | 123 | | |
Abstract
نظرا للأزدحام العمرانى فى الدلتا ووادى النيل فقد تم الاتجاه الى البناء على ميول الجسور الطبيعية والصناعية فى المناطق الجبلية مثل البحر الاحمر وسيناء لذلك فالبحث الحالي يستعرض دراسة سلوك القواعد الشريطية المحملة رأسيا و المرتكزة على تربة رملية مدعمة بستائر خازوقية حتى الأنهيار و ذلك بإستخدام برنامج تحليل عددى معد خصيصا لهذا الغرض و هو2D PLAXIS. تم استخدام الستائر الخازوقية لتدعيم التربة المائلة للتقليل من حركة التربة و مقاومة الإنهيار بها. تم حفر طبقات متتالية من التربة بجانب الستائر الخازوقية لمحاكاة حالات تبطين و تطهير الترع. تم تغيير موقع الأساس على بعد متغير من قمة الميل كما تم تغيير عمق الأساس. و قد تم التحقق من صحة النتائج العددية بمقارنتها بنظائرها من الدراسات السابقه عند نفس الظروف‘ و قد أعطت نتائجا مقبولة بنسبة خطأ لا تتعدى ±4%. المتغيرات التى تمت دراسة تأثيرها على قدرة تحمل التربة هى: زاوية ميل التربه، بعد الاساس عن قمة الميل، عمق التأسيس و عمق طبقات التربة المتتالية التى تم حفرها بجانب الستائر الخازوقيه و قد توصلت الدراسه إلى ما يلى:- البعد عن قمة الميل بمسافة مساوية لعرض الأساس يؤدى الى زيادة قدرة تحمل التربة بمقدار 13% و تصل الزيادة إلى 55% فى حالة البعد عن قمة الميل بمسافة مساوية لضعف عرض الأساس.
2- الزيادة فى عمق الأساسات أعلى الميل تؤدى الى زيادة قدرة تحمل التربة بشكل مطرد و يصل إلى 33% عندما يكون عمق التأسيس مساو لعرض الأساس.
3- إنخفاض قدرة تحمل التربة بنسبة 14% فى حالة حفر طبقة تربة بجانب الستائر الخازوقية مقدارها مساو لضعف عرض الاساس و نسبة 35% فى حالة حفر عمق مساو لثلاث اضعاف عرض الاساس و نسبة 52% فى حالة حفر عمق مساو أربعة اضعاف عرض الاساس.- الزيادة فى زاوية ميل التربة بمقدار 5 درجات تؤدى الى إنخفاض قدرة تحمل التربة بنسبة 17%.- التربة الرملية الكثيفة تبدى قدرة تحمل تصل إلى ثلاثة اضعاف تلك التى تبديها التربة الرملية المتوسطة الكثافة للحالات المدروسة.